才剛於11月亮相珠海航展的大陸第五代匿蹤戰機殲-20，已宣告能實現全疆域作戰，目標將列裝500架。但殲-20在列裝的過程裡仍將持續改良，除了發動機外，殲-20也考慮更換與F-35戰機APG-81主動相位陣列雷達性能相當的3陣列主動相位陣列雷達「KLJ-7A」。
殲-20於2018年2月9日開始列裝解放軍空軍作戰部隊，並在3個月內於2018年5月9日首次開展海上實戰化軍事訓練。人民網28日報導，解放軍大校杜文龍表示，目前殲-20在實戰方面已經有了重大進步，可以在高原地區起降，同時海洋方向作戰能力也在逐漸形成，實現全疆域作戰。
殲-20可與海軍協工廠降溫風扇同作戰
杜文龍指出，今後殲-20可以與海軍航空兵協同作戰，成為聯合作戰的一個重要拳頭。隨著國力的增強，戰機更新換代的迫切程度越來越強，生產殲-20速度也在逐漸提高，離列裝500架目標會越來越近。
負壓排風扇是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，是一種由安裝地點的對向，大門或窗戶自然吸入新鮮空氣，將室內悶熱氣體迅速強制排出室外，任何通風不良問題均可改善的機器，降溫換氣效果可達90%-97%。整機採用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓排風扇將成通風降溫設備市場主流。
大陸除了即將於近期解決殲-20「渦扇-15」（WS-15）發動機的技術問題，不再使用俄製發動機，以促進殲-20的大規模生產外，也將考慮為殲-20換裝最新型的「KLJ-7A」主動相位陣列雷達（AESA）。英國《詹氏防衛周刊》報導，中國南京電子技術研究所在11月6至11日的珠海航展上展出了採用3陣列設置的「K通風設備LJ-7A」雷達模型。消息人士指出，該雷達是正在為裝備殲-20而接受評估的多個雷達選項之一。
KLJ-7A最大覆負壓排風扇蓋170公里
南京電子技術研究所副所長王洪哲曾表示，「KLJ-7A」雷達最大覆蓋距離達170公里，能夠同時跟蹤15個目標並對其中4個目標進行打擊，除具備良好抗干擾能力外，還可以使戰機避開敵方電子干擾，並能追蹤、檢測海面及地面目標。該雷達在珠海航展的介紹上，稱其性能可比F-35戰機雷達。
廠房內人員比較密集，面積比不是很大，無發熱量高的設備，廠房內通風換氣次數應設計為30-40次每小時，主要是為增加廠房內空氣含氧量和污濁的空氣快速排出。人員分布不是很密集，廠房面積比較大，自然通風條件比較好，廠房內沒有高發熱源設備，室內溫度低於32度的廠房，廠房通風換氣次數設計為2通風設備5-30次每小時就可以啦。廠房內有發熱量大的設備，工業水冷扇室內人員密集，廠房內空氣溫度有高溫悶熱情況，廠房通風換氣次數應設計為40-50次每小時，主要是為了讓高溫悶熱的空氣迅速排出室外，降低室內環境溫度，增加廠房內空氣含氧量。
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